Certains d'entre vous l'ont certainement remarqué, notre bonne vieille vedette (la plus ancienne en service opérationnel) a désertée depuis maintenant plus d'un mois son habituel port d'attache.
"Notre Dame des Aouzils II" a effectivement quitté Gruissan pour rejoindre l'atelier SNSM de Palavas les Flots le 25 janvier 2009, lendemain de la tempête Klaus, afin d'y suivre les nombreuses réparations mécaniques qui préoccupent l'équipage depuis déjà quelques temps.
Ce n'est pourtant pas faute d'avoir su, depuis quelques années déjà, remettre à chaque fois notre navire en condition.
Nos mécaniciens, Robert LE CAOUSSIN et Serge SIERO, ont déjà réalisés de nombreuses opérations mécaniques, dont le remplacement des joints de culasse, dans les précédentes années. Malheureusement la mécanique se fait maintenant vieille et chaque nouvelle opération effectuée ne semble être qu'un nouveau pansement apposé sur nos deux moteurs Poyaud d'origine (1980).
Nous espérons néanmoins que cette nouvelle cure de jouvence nous permettra de récupérer bientôt (le weekend prochain ?) notre chère vedette et que le quai des Palmiers, point d'attache du canot de sauvetage à Gruissan, se trouvera à nouveau baigné par nos départs bruyants et brumeux...
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